Gdzie serwisujecie ople?
Który z naszych mechaników jest godny polecenia w przypadku tej marki?

Mam do wymiany rozrząd w corsie 1,2 16V i mam wątpliwości czy nadaje się już do wymiany czy jeszcze da radę

Jak nie masz pewności, co do swojego rozrządu kiedy był robiony i ile ma przejechane, to proponuję wymianę zrobić jak najszybciej, żeby uniknąć niemiłej niespodzianki. Z tym silnikiem ,to każdy mechanik powinien sobie poradzić

To akurat wiem...ale tu jest łańcuch, a nie pasek. Leciutko hałasuje ale są mechanicy którzy twierdzą, że ten typ tak ma. Podobnie mówią wszelkie fora



No niekoniecznie właśnie

wiec się nie śpiesz jak masz tam wrzucić coś no name

W Łagowie z tyłu hurtowni motoryzacyjnej. Za stacją Orlen. Specjalista od Opla.

Ja jednak proponuję (z własnego doświadczenia) profesjonalny serwis. Zapłacisz drożej, ale za tę cenę masz profi i gwarancję.

O no name to mowy nie ma - nie stać mnie na ponowne naprawy



No to mam potwierdzenie tego co słyszałem - dzięki



Raz, że daleko, dwa, że za drogo. Ten w Łagowie podobno spec

Dzięki wszystkim

No chyba, że jeszcze ktoś...

To wszystko wyjaśnia- jeśli tak sądzisz....

A gdzie w tym tekście masz stwierdzenie?
Przypuszczenie raczej...

A ile sobie życzą za wymianę (sama usługa) tego rozrządu?


EDIT: i która to corsa?

pozdr.

Corsa C - rocznik 2004.
Na razie wiem, że w sumie podobno ok. 1200PLN z materiałami - ale to nie jest informacja od tego mechanika z Łagowa ASO chce za to 2tys.

Jeśli ASO chce 2 tys. to muszę przyznać że cena jest wysoka. Ja płaciłem 1.600 z oryginalnymi częściami, tyle że u mnie jest pasek a nie łańcuch.
W necie znalazłem taki tekst:
"Mam pytanie dotyczące wymiany prawdopodobnie rozrządu w Corsie C 1.0 benzyna z 2001r. Objaw: praca silnika na wolnych obrotach przypomina pracę silnika diesla. Jaki byłby całkowity koszt ewentualnej wymiany?

Objawy, które Pan opisuje wskazują z dużym prawdopodobieństwem na uszkodzenie rozrządu zaworowego poprzez wyciągnięcie się łańcuszka prowadzącego. Zalecam pilną wymianę (po potwierdzeniu usterki w naszym ASO), aby uniknąć uszkodzenia silnika i większych kosztów.

- koszt zestawu (lańcuszek, napinacz, ślizgi, koła) - 983 zl brutto (do zamówienia)
- montaż - 1100 zł brutto
- zalecamy równoległą wymiane oleju na syntetyk / Opel 5 w30 / - 199 zl brutto (z filtrem i robocizną) - w ramach promocyjnej Uslugi Blyskawicznej."

Mogę teraz już potwierdzić - specjalista

Dzięki za wszelką pomoc

Dobrze wiedzieć na przyszłość

Święta racja