300 na lotnisku spokojnie sobie poradzi - pisaliśmy wcześniej odrobinkę o tym.

Wiosna/lato najlepiej. Trzeba się będzie zgadać tylko i ja nie widzę problemu. L-H najlepiej bo tam nie trzeba długo czekać aż coś "usiądzie"


Na pierwszej Augsburg Airways D-AEMD, a na drugiej Qatar (taka zimowa linia lotnicza )


Ja tam się mogę dostosować. Na pewno w grę wchodzi sobota bo w tygodniu pracuje.


Ja mam 70-200 dlatego wole tematy lotniskowe bo do spottingu to raczej średnio się nadaje.

To na pewno.



Dał bym sobie ogolić że to ten:
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6912883&nseq=1
ale jak widać o zmyłkę nie trudno. Co do drugiej fotki oscylowałem pomiędzy EK, PIA, QTR - w sumie żadnych szczegółów



Na lotnisku to też spotting

Ahaaa... myślałem, ze tylko te na wysokości przelotowej. To dodam jeszcze dwa z tego dnia:
1. Augsburg Airways, ktory podchodzac do ladowania otrzymal "go arround" i poszedl na drugi krag.

2. Wcześniej przed nim lądował B737 Ryanair

Na tym drugim zdjęciu robiłeś coś specjalnie aby była taka duża winieta?

Tiaa

Zgadza się - i dlatego nawet 200-300mm daje radę. Ja mam 400mm na długim końcu.

btw - a nie wiecie jak w Lipsku jest z ułożeniem pasów względem słońca? Głupio by było pojechać i dowiedzieć się , że akurat o tej porze dnia każdy kadr byłby pod słońce Wiosną ma to duże znaczenie - latem nie aż tak bardzo...

Jest rozklad taki:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... l_plan.svg

Tak wiec rano zdecydowanie kierunek 26 po południu kierunek 8

To jest kwestia ustawienia się już na miejscu, do tego też dochodzi kierunek wiatru.

Ja sie podpisuje pod wypadem

Kurde normalnie PHOTO-DAY nam sie szykuje


BTW: Droga nr 6 i 14 rewelka bo w poludnie mozna focic oswietlone sloncem samoloty w strone polnocy
Na 9 jest szansa na przeloty nad glowami

Więc chyba oscylujemy w granicach kompletu, zatem należało by zamrozić pomysł z wypadem do np. maja?

Zamrażamy (aura sprzyja) - w kwietniu wznowimy temat

Ja bym powiedzial, ze i teraz w czysty zimowy dzien dalibysmy rade.
Tyle, ze dyskomfort cieplny a raczej mrozny moglby zniechecic ekipe :/

Radę byśmy dali i przy grillu się rozgrzali, ale jeszcze chyba był by problem ze sprzętem- a właściwie z jego wychłodzeniem

Wychlodzenie mniej by bolalo niz szybkie ogrzanie i skropliny.
Powrot do ciepla jest bardziej niebezpieczny. Szybki oczywiscie...