Właśnie wróciłem ze spaceru i przechodząc w pobliżu feralnego skrzyżowania stwierdziłem, że nie ma zapowiadanych liczników wyświetlających czas do zmiany świateł... Wie ktoś, gdzie one się podziały???
Poza tym o tej porze (16.40) nigdy nie było tak długich kolejek samochodów i to z każdej z możliwych stron... Przeleciało mi przez myśl, że jedyne co się zmieniło to oznaczenia poziome, zmiana kierunku jazdy ze środkowego i prawego pasa, słupy podtrzymujące sygnalizację i prędkość, z jaką kierowcy pokonują skrzyżowanie, czyli jej spowolnienie.

Pytanie brzmi: kto podjął decyzję o konieczności zmiany zasad jazdy przez to skrzyżowanie oraz kto, na podstawie jakich opracowań (badania ruchu?) i za jaką kwotę jej dokonał???

Może na jutrzejszej sesji RM któryś z radnych podejmie się wyjaśnienia tej zagadki???

Wydzieliłem z wątku O ŁOSIACH.


Wszyscy pomocni otrzymali dodatkową cyferkę

No i niestety Arek miales racje... Marnie to wyglada w godzinach szczytu. Ludki dalej jezdza jak jezdzili wgryzajac sie na wprost z lewego pasa. To powoduje jeszcze wiecej zagrozenia niz stary uklad

Mnie zastanawia też inna rzecz - dlaczego nie ma (albo ja nie widziałem) ostrzeżenia o nowym układzie pasów i innych tablic informujących o zagrożeniu - było nie było jednego z kluczowych skrzyżowań w mieście

Przechodzę obok tego skrzyżowania codziennie w drodze do szkoły od 4 lat i bardzo pociesznie wyglądał dziś korek aż po stację Orlen czego nigdy chyba jeszcze nie było..... kompletny brak logiki i strzelenie sobie w kolano....tylko czemu mnie to w tym mieście nie dziwi.

Mało tego, że rozwalili ruch na tej krzyżówce, to dodatkowo tablicę z rozrysowanymi pasami powieśili w taki sposób, w jaki sposób została przeprowadzona modernizacja tego skrzyżowania, czyli do du.py -> sam sygnalizator świetlny jest w pionie, ale tablicy to już nie chciało się zawiesić porządnie

wg mnie to nie może upłynnić ruchu, bo przy takim układzie jadący prosto blokują tych którzy skręcają w prawo i kiedyś mieli zieloną strzałkę. na Reymonta jest zupełnie inny układ, bo tam mało kto skręca w prawo z powodów raczej oczywistych, więc ten pas po prostu służy do jazdy prosto. koło UM na skrzyżowaniu głównymi kierunkami ruchu były prosto i w prawo wg mnie, tymczasem mniej jeżdżony kierunek w lewo zyskał osobny pas...
mnie jeszcze jedno zaintrygowało na tym skrzyżowaniu - światła na przejściu dla pieszych przez Konarskiego... przecież tu prawie nikt nie zjeżdża ze skrzyżowania, a teraz na dodatek będzie się jeszcze chodnik korkował;)

neandertalski - gwoli ścisłości (ja wiem , że forum fiksuje czasami) - to cytat Jarka jest Nie mój

Ten zabieg już całkowicie ośmieszył "modernizację świateł"...

W tej chwili dzięki osobnemu pasowi do skrętu na Domańskiego mamy istny "UM/SM PAS", bo chyba tylko oni będą z niego korzystać. Ten pas miałby sens, gdyby dało się tamtędy wjechać na granicę.

Jeśli już ktoś chciał zrobić "porządek" to mógł ten środkowy pas zrobić w przeciwną stronę.

Tak to byl moj cytat... I juz sie z niego wycofuje rakiem... Mialem nadzieje, ze bedzie dobrze. Pisalem rowniez, ze zycie zweryfikuje pomysl. I zweryfikowal - totalny niewypal

...

no tak - nie mam pojęcia czemu tak zacytowało? zaznaczałem "cytowaniem selektywnym" a wyszło jak widać, hm pewnie to wina PO i rządu chcącego znów skłócić społeczeństwo, tak aby się zajmowało kolejnymi tematami zastępczymi, zamiast tematami najważniejszymi;)

Ze środkowego pasa w lewo, w stronę kościoła . Wiem - tak samo bez sensu, ale staram sobie to jakoś wytłumaczyć

Chyba nie bardzo łapiesz o co loto...



Też mi tak niekiedy robi


Ale na to nie wpadłem...
Zapewne tak jest

Z głównej :

Skrzyżowanie „Pod Orłem” po staremu?