Ba! Przeczytalem warunki przetargu i PKP zastrzega sobie rezerwacje 50m2 budynku w jego dolnej czesci na kasy biletowe, calodobowy dostep do kabli energetycznych i telefonicznych znajdujacych sie w budynku i jego okolicy oraz stawia warunki odnosnie tego w jakiej odleglosci od tych kabli mozna cos stawiac, czy przerabiac.

Jednym z warunków wystawienia budynku na sprzedaż było zapewnienie przez burmistrza miejeca na kasy biletowe w budynku. Brak tych 50m2 chyba nie zburzy koncepcji zagospodarowania budynku przez przyszłego inwestora

a tak a propo pkp. miał być dokończony remont odcinka zgorzelec ujazd, ale co ja widze w strone lubania nie ma już jednego toru...czyżby remont zgorzelec ujazd i zgorzelec-lubań?

Nie, nie, nie:)
Remont rozjazdow!
To tez wchodzi w sklad remontu. Ta linia jest ciagle w eksploatacji, a chyba na czas remontu pociagi zostaly puszczone linia od stacji Ujazd w kierunku Lubania, czyli odcinkiem ktory do niedawna byl zarosniety i od lat nieuzywany.
Wystarczy przejsc sie na stacje Ujazd i popatrzec, ze pociagi na razie nie jezdza tedy co zwykle, a korzystaja z torow blizej Emilki.

Remont na tym odcinku obejmuje tylko przejazd - może przy okazji jeszcze coś wyniosą (na złom ) ale remontować nie będą tego odcinka na pewno.

Na razie nie robi sie remontu trasy Zgorzelec-Luban ale mysle, ze to kwestia czasu.
Dla tych, dla ktorych czytanie nie jest kara polecam wywiad z czlonkiem Zarzadu Wojewodztwa Dolnoslaskiego - o liniach na naszym terenie.
http://okoko.wordpress.com/2008/01/30/d ... oslaskich/


Mozna tam znalezc troszke ciekawych rzeczy, jak np. ten fragment:
"Powołał się Pan także na pismo z dolnośląskich kolei, które nie mówiły o możliwościach zelektryfikowania odcinka z Lubania do Zgorzelca przez Mikłową, dokładnie rzecz biorąc. 12-14 grudnia tego roku we Wrocławiu odbyła się międzynarodowa konferencja dotycząca korytarza transportowego Północ-Południe. Pojawiła się na stronach internetowych piękna prezentacja, w której - i to jest moje uzupełniające pytanie - pojawia oto się w planach do 2013 roku zelektryfikowanie tej linii z Lubania do Zgorzelca i zintensyfikowanie przewozów osobowych na tym obszarze oraz - o co też pytałem, a co Pan negował - odtworzenie międzynarodowego przejścia granicznego między Polską a Czechami w Zawidowie, jeśli chodzi o transport towarowy. Pojawia się sprzeczność."


Tak wiec powoli zaczyna sie mowic o zaciesnianiu wiezow z Niemcami i Czechami, remoncie i elektryfikacji trasy do Lubania itd. Na razie brak konkretow, ale fatalny stan tej linii (wystarczy sie przejsc wzdluz niej - zgnile podklady, brak srub, podkladek, ograniczenia predkosci) wczesniej, czy pozniej bedzie musial stac sie tematem waznym. Mowi sie tez o wejsciu niemieckiego operatora, pewnie Connex`a na te wlasnie trase.
Dodatkowym czynnikiem, ktory moze wymusic remont jest dosc spora ilosc pociagow towarowych jadacych z i do Czech oraz Bogatyni oraz powstajacy Park Przemyslowo-Technologiczny.
Na pewno tej lini nie grozi zaoranie a wrecz przeciwnie: uwazam, ze dobre lata dla niej dopiero nadejda.

Tak jak można było się domyślić oczywiście nie znalazł się żaden inwestor, który chciałby kupić dworzec miasto.

Mimo wszystko mysle, ze to zabieg taktyczny w celu obnizenia ceny nieruchomosci. Oglosi sie kolejne przetargi z mniejsza cena wywolawcza i w koncu ktos sie zglosi. Poczekalismy kilka lat, wiec kolejne kilka tygodni tez nas nie zbawi:)
Taka mam przynajmniej nadzieje.
Pozdrawiam
Piotr

Ja też - bo zauważyłem , że sporo ludzi w głębi Polski zapamiętało nasz dworzec. Bynajmniej nie z dobrych czasów , gdy był czymś ładnym.

Yello niestety trzeba Ci racje przyznać - ostatnio byłem w okolicach Wrocławia z grupą znajomych z całego województwa i wszyscy którzy byli w Zgorzelcu w pierwszej kolejności pamiętają nasz "przepiękny dworzec "

Czy wiadomo cos o kolejnym terminie przetargu? Jak to wyglada prawnie? Po jakim czasie oglasza sie kolejny przetarg?

Budynek PKP Zgorzelec Miasto cały czas od momentu przetargu jest wystawiony na sprzedaż, nawet na budynku wisi banner z informacją.

http://www.pkp-nieruchomosci.pl/article ... _show/5290
1 115 000,00 PLN , kto chętny?

Cena jest identyczna jak za pierwszym razem, tak wiec pewnie i teraz nie uda sie sprzedac budynku. Kolejny przetarg zostanie ogloszony zapewne z nizsza cena wywolawcza i chetny sie znajdzie...

Dworzec wciąż straszy

Kolejarzom nie udało się znaleźć chętnego na dworzec Zgorzelec Miasto. Drugi przetarg na sprzedaż budynku nie odbył się, bo nikt nie chciał do niego przystąpić. PKP ustaliły cenę wywoławczą na 1,150 mln zł.

Co zatem stanie się z dworcowym budynkiem, który już od wielu lat straszy podróżnych wjeżdżających przez Zgorzelec z Niemiec do Polski?
- Jest pomysł przekazania dworca na rzecz Skarbu Państwa w zamian za umorzenie kolejarzom części zobowiązań podatkowych - mówi Paulina Matkowska z wrocławskiego oddziału PKP zarządzającego nieruchomościami.

Teraz, używając futbolowego sformułowania, piłka jest w posiadaniu Piotra Woroniaka, starosty zgorzeleckiego, który powinien w tej sprawie zająć stanowisko.
- Muszę sprawdzić na jakich warunkach odbyłoby się to przejęcie - zaznacza starosta. Będzie się w tej sprawie konsultował z PKP oraz z burmistrzem Zgorzelca.

źródło: Słowo Polskie Gazeta Wrocławska